- - 2
Найдено совпадений - 3479 за 0.00 сек.
 781. ТМ Теплогенераторная | AutoCad
Общие данные.
Компоновка оборудования. План на отм. -0,600 М 1:50. Разрез 1-1. Экспликация оборудования
Компоновка оборудования. Разрез 2-2. Разрез 3-3. Технологическая схема трубопроводов
Трубопроводы. План на отм. -0,600 М 1:50. Разрезы 4-4; 5-5; 6-6
Дата добавления: 09.11.2010
|
|
782. АР ГП КМ ОВ КС ВК Проект рыбоперерабатывающего цеха | AutoCad
Источником теплоснабжения здания офиса, склада и магазина является проектируемая встроенная котельная. К установке приняты два настенных газовых конденсационных котла "Vitodens - 200 - W" фирмы "VIESSMANN" , производительностью 54.4 кВТ каждый. Теплоснабжение предусмотрено на нужды отопления и горячего водоснабжения. Теплоноситель - вода с параметрами 80-60°С. Общая тепловая мощность котлов 108,8 кВт. Кроме котла проектом предусмотрены водоподогреватель "Vitocel 100-V" фирмы "VIESSMANN", сетевые насосы для первичного и вторичного контуров теплоснабжения ( по одному рабочему и одному резервному с хранением на складе) производства фирмы "WILO". Для безопасной работы котлов запроектирован компенсатор обьема, гидравлический коллектор с гидравлическим распределителем и бак запаса подпиточной воды. Состав: комплект чертежей + спецификации
Основанием фундаментов служат слой 3 (пески мелкие, средней плотности, неоднородные, влажные) и слой 4 (пески средней крупности, средней плотности, неоднородные, насыщенные водой). Подземные воды встречены всеми скважинами на глубине 2,7-2,9 м от поверхности земли на отметках 2,5 м ÷ (-0,45 м). Сезонные колебания уровня подземных вод на площадке зависят от колебания воды в море. Амплитуда сезонных колебаний уровня подземных вод - ± 0,7 м.
Дата добавления: 11.11.2010
|
783. Молниезащита трубы котельной | ArchiCad
Размеры здания 24,0 х 24,0 м. Каркас здания (колонны, фермы, ригели и т.п) металлический из стальных прокатных профилей; стеновое ограждение и перегородки выполнены из сендвич панелей; фундаменты: под стены - ленточные монолитные железобетонные из бетона класса В20 и арматуры класса А-400с; под колонны - столбчатые монолитные железобетонные из бетона класса В20 и арматуры класса А-400с;
.
Дата добавления: 14.11.2010
|
784. Газопостачання району міста і житлового будинку | AutoCad
Молниезащита трубы котельной одиночным стержневым молниеприемником (по ДСТУ Б В.2.5-38-08)
.
Дата добавления: 21.11.2010
|
 785. Дипломний проект - Проміжна компресорна станція на магістральному газопроводі Дніпропетровськ – Харків | AutoCad
Курсовой проект-2 листа чертежей, пояснительная записка
Вступ
1. Архітектурно - будівельний розділ
1.1 Характеристика умов району будівництва
1.1.1 Географічне положення району будівництва
1.1.2 Характеристика кліматичних та природних умов району будівництва
1.1.3 Наявність мережі автомобільних доріг і залізниць, джерел забезпечення електроенергією, водою, паливом
1.1.4 Інженерно-геологічні й гідрологічні умови
1.2 Генеральний план
1.2.1 Розміщення відведеної ділянки на ситуаційному плані
1.2.2 Розміщення та орієнтація будівель на ділянці, їх горизонтальна прив’язка
1.2.3 Благоустрій ділянки та озеленення території
1.2.4 Техніко-економічні показники генплану
1.3 Об’ємно-планувальне та конструктивне вирішення будівлі.
1.3.1 Опис функціонального процесу, опис і обґрунтування об’ємно-планувального та конструктивного вирішення
1.3.2 Техніко-конструктивні показники будівлі
1.4 Розрахунки до архітектурно-будівельної частини
1.5 Виробнича санітарія та пожежна безпека
1.5.1 Виробнича санітарія
1.5.2 Пожежна безпека
2 Розрахунково-конструктивний розділ
2.1Розрахунок каркаса будівлі
2.1.1Визначення навантажень, що діють на каркас, і складання розрахункової схеми
2.1.2Результати машинних розрахунків
2.1.3Визначення розрахункових зусиль у перетинах елементів каркаса
2.2Розрахунок заданих елементів каркаса (колон, ригелів, конструкцій покриття або перекриття, інших несучих конструкцій будівель чи споруд)
2.2.1Розрахунок ферми
2.2.2Розрахунок колони
2.3Розрахунок сталевого резервуару
2.3.1 Призначення розмірів резервуару
2.3.2 Розрахунок стінки резервуара
2.3.3 Розрахунок конструктивних елементів щитів покриття
2.3.4 Розрахунок центральної стійки
2.3.5 Перевірка стійкості
2.3.6 Вказівки до виготовлення і монтажу резервуару
2.4 Основи та фундаменти
2.4.1Визначення розрахункових характеристик грунтів. Аналіз інженерно-геологічних умов ділянки будівництва
2.4.2Визначення глибини закладання і розрахункових зусиль
2.4.3Визначення геометричних розмірів фундаменту
2.4.4Розрахунок осідання методом Розенфельда
3 Розробка технологічної карти на монтаж каркасу компресорного цеху
3.1Підбір крану
3.2Область використання
3.3Організація та технологія виконання робіт
3.4Вимоги до якості прийняття робіт
3.5 Калькуляція затрат праці, машинного часу та заробітної платні
3.6 Матеріально технічні ресурси
3.7 Техніко-економічні показники
4 Організація будівництва
4.1 Визначення обсягів та трудомісткості будівельно-монтажних робіт.
4.2 Визначення потреби у конструкціях, виробах, напівфабрикатах і матеріалах
4.3 Вибір методів виконання робіт і підбір основних машин та механізмів для їх виконання.
4.3 Розробка календарного графіку виконання робіт.
4.3.1 Збір вихідних даних для календарного графіку
4.3.2 Розробка організаційно-технологічної схемивиконання робіт
4.3.3 Оптимізація лінійного графіка по трудовим ресурсам
4.4 Визначення потреби в тимчасових спорудах і мережах
4.4.1 Розрахунок площі тимчасових складських приміщень і майданчиків
4.4.2 Розрахунок площі інвентарних споруд санітарно-побутового і адміністративного призначення.
4.5 Техніко-економічні показники
4.6 Розрахунок вогнестійкості конструкцій
4.7 Техніка безпеки при виконанні робіт
5. Заходи з цивільної оборони
6.Заходи з охорони навколишнього середовища
7.Технологічний опис роботи станції
8 Список літератури
Об’ємно-планувальне та конструктивне вирішення будівлі.
Опис функціонального процесу, опис і обґрунтування об’ємно-планувального та конструктивного вирішення
Будівля має розміри 183,5 м по довжині та 15,25 м по ширині та складається з двох компресорних цехів та двоповерхової частини будівлі для обслуговування цехів.
Будівля каркасного типу, двопрогінна, розділене глухою стіною. В одному прогоні будівлі завширшки 9 метрів розміщений зала електроприводів, у другому з прольотом 6 метрів – зала нагнітачів. Розділення будівлі компресорного цеху глухою стіною необхідно для повної ізоляції вибухобезпечного опорядження (електродвигунів) та вибухонебезпечного (нагнітачів).
В глухій стінці, розділяючій зали, монтується металева діафрагма ,яка кріпиться на спеціальному фланці на корпусі агрегату. Для спрощення монтажу і центровки нагнітачів та редуктора останній винесений до зали нагнітачів.
В приміщенні електроприводів на фундаментах встановлюються електродвигуни;на відмітці верха фундаментів (3,6м) встановлюють перекриття, під котрим розташовують необхідні комунікації, маслохозяйство, обладнання системи повітряного охолодження. Необхідність розміщення цих систем обумовлює шаг електродвигунів в 12 м. В залі електродвигунів встановлюють мостовий кран вантажопід᠐2;ємністю 15 т для підйому наважчої деталі (14,5 т) при монтажі статора електродвигуна.
Перекриття на відмітці 3,6 м в місцях монтажа систем маслохозяйства та повітряного охолодження виконується з᠐2;ємним (металічним), що дає змогу використання крану при монтажних та ремонтних роботах нижче перекриття.
Зала нагнітачів по висоті розділена на дві частини. В нижній ( від 0 до 3,6 м) – розташовуються газопроводи всмоктування та нагнітання, тому тут є відкрита частина стіни з наружної сторони цеху.У верхній частині приміщення (вище позначки 3,6 м) розташовуються нагнітачі та редуктори для монтажу котрих передбачена підвісна кран-балка вантажопід᠐2;ємністю 2 т. Оскільки в машинній залі нагнітачів знаходиться вибухонебезпечне обладнання, питанням вентиляції та освітлення приділяється особлива увага.
Каркас будівлі компресорного цеху складається із колоно, підкранових балок, вкладених на консолях колон, та ферм. Ці елементи каркаса з᠐2;єднуються зваркою.
Конструкція компресорного цеху дозволяє індустрілізовати процес будівництва, який по суті обертається в монтаж будівлі із раніш заготовлених елментів.Це важливо при будівництві компресорної станції в стислі терміни та дозволяє вести одночасно мантаж будівлі та основного та допоміжного обладнання.
Стіни виконуються з панелей типу “Сандвіч”, що дозволяє зманшити навантаження на колони та фундаменти, стіна між залами – із залізобетонних плит, між слубовими приміщеннями та компресорними цехами із цегли.
Покриття на цехах виконується із профільованого настилу з утепленням та руберойдної кровлі.
Конструкція службової частини станції теж каркасного типу , але покриття та перекриття виконані із залізобетонних плит., з покрівлею із руберойду на бітумній мастиці.
Стінові перемички між приміщеннями виконуються із цегли.
-конструктивні показники будівлі:
Площа забудови - 2798 м2
Загальна площа - 3204 м2
Будівельний об'єм - 10458 м3
К1=1,14
К2=4,27
К3=0,012
Дата добавления: 22.11.2010
|
 786. Курсовой проект - Одноэтажное промышленное здание | AutoCad
ПНТУ ім. Ю. Кондратюка / Факультет будівельний / Кафедра конструкцій із металу дерева та пластмас / Склад: 12 аркушiв креслення проекту: Генеральний план; План, розріз 1-1, ТЕП, експлікація приміщень; Плани перекриття, покрівлі, розріз 2-2; Фасади прямий та оборотній, фрагмент фасаду; Ферма; Колона; Пожежний резервуар; План фундаментів, робочі креслення фундаментів; Технологічна карта; Календарний план будівництва; Будівельний генеральний план; Технологічна схема + ПЗ.
СОДЕРЖАНИЕ
1 Задание на проектирование одноэтажного промышленного здания
2 Определение геометрических размеров рамы
2.1 Определение высоты от подкранового рельса до низа ригеля
2.2 Определение высоты от пола до ригеля
2.3 Определение геометрических размеров колоны
2.4 Определение сечения колоны
2.5 Определение высоты шатра
3 Определение нагрузок, действующих на поперечную рам
3.1 Постоянная нагрузка на ригель рамы
3.2 Определение снеговой нагрузки
3.3 Определение ветровой нагрузки
3.4 Определение крановых нагрузок
4 Расчетная схема
5 Расчет рамы
6 Расчет колоны
6.1 Определение расчетных длин колоны
6.2 Подбор сечение колоны
7 Расчет крановой консоли
7.1 Проверка прочности консоли
7.2 Проверка сварных швов, которые соединяют консоль с колонной
7.3 Проверка работы полочки колоны при растяжении поперек проката
8 Расчет базы колоны
8.1 Определение размеров опорной плиты
8.2 Определение усилий в анкерных болтах для специальной комбинации
9 Расчет подкрановой балки
9.1 Расчетные нагрузки на балку (от 2-х сближенных кранов)
9.2 Подбор сечения балки
9.3 Расчет тормозной балки
9.4 Расчет катета шва
10 Расчет фермы
10.1 Подбор сечения
10.2 Расчет и конструирование узлов фермы ригелей рамы
11 Список использованной литературы
.
Дата добавления: 26.11.2010
|
787. Курсовий проект - Каркасна 3-поверхова залізобетонна будівля | AutoCad
Курсовой проект по дисциплине "Металлические конструкции". Чертежи: План на уровне подкрановых балок, Схемы связей по верхним и нижним поясам, Разрезы 1-1, 2-2, Ведомость элементов поперечной рамы, Узлы 1, 2, 3. Ферма Ф-1, Спецификация на отправочный элемент, Таблица заводских швов, Требуется изготовить марок, Геометрическая схема с усилиями стержней, Разрез 1-1, 2-2, 3-3. ПЗ присутствует.
ЗМІСТ
1 КОМПОНУВАННЯ КОНСТРУКТИВНОЇ СХЕМИ МОНОЛІТНОГО БАЛКОВОГО ПЕРЕКРИТТЯ
2 РОЗРАХУНОК ТА КОНСТРУЮВАННЯ МОНОЛІТНОЇ ПЛИТИ БАЛКОВОГО ТИПУ
3 РОЗРАХУНОК ТА КОНСТРУЮВАННЯ ДРУГОРЯДНОЇ БАЛКИ
4 ПОБУДУВАННЯ ЕПЮРИ МАТЕРІАЛІВ
5 ЛІТЕРАТУРА
КОМПОНУВАННЯ КОНСТРУКТИВНОЇ СХЕМИ МОНОЛІТНОГО БАЛКОВОГО ПЕРЕКРИТТЯ
Монолітне балкове перекриття складається з головних, другорядних балок та монолітної плити, що об᠐2;єднує усі балки.
Головні балки розташовують за вісями колон. Прольот головних балок становить lгол.б. = 7200 мм.
Другорядні балки розташовую таким чином, щоб у межах прольоту одна з них обов᠐2;язково співпадала з віссю колони (задля часткового розвантаження головної балки). Довжина другорядних балок становить lдр.б. = 6300 мм, за умови lгол.б. lдр.б. Крок другорядних балок: S = 2400 мм.
.
Дата добавления: 26.11.2010
|
788. Курсовий проект - Проект дорожньої розязки в різних рівнях | AutoCad
Залізобетонні та кам᠐2;яні конструкції. Креслення: Монолітне перекриття на відм.4,2
Робочі креслення МП-1, ВБ-1. Пояснювальна записка додається.
Вступ
1. Природньо-кліматичні технічні та економічні умови роботи
2. Характеристика категорії доріг, що примикають,аналіз типових пересічень і примикань на автомобільних дорог
3. Основні нормативні вимоги до проектування дорожніх розв'язок перелік посилань
Для порівняння варіантів дорожніх розв'язок використовують капітальні затрати на будівництво та транспортні затрати за перший рік експлуатації. Затрати на будівництво дорожньої розв'язки знаходять відповідно до кошторису.
Виходячи зі схеми дорожньої розв'язки маємо можливість одержати приблизну вартість варіанту дорожньої розв'язки.
Транспортні витрати знаходяться по річній витраті часу на проїзд дорожньої розв'язки.
Для одержання транспортних витрат необхідно визначити швидкість руху в межах дорожньої розв'язки для ділянок з однорідними умовами руху.
Далі для кожної ділянки дороги визначаються швидкості руху в залежності від радіусу, поздовжнього похилу та інтенсивності руху.
Для правоповоротних та лівоповоротних з’їздів середню швидкість вільного руху визначають як для IІ категорії дороги.
Послідовність розрахунків:
1. На схемі розв'язки виділяють ділянки з однорідними дорожньо-транспортними умовами
2.Визначається середня швидкість вільного руху транспортного потоку на дорогах , що перетинаються та з'їздах.
3.Визначається середня швидкість руху на призначених ділянках автомобільних доріг та з'їздів.
4.Визначається час проїзду одного автомобіля по ділянці , а потім всього потоку за один рік.
5.Визначаються транспортні витрати на дорожній розв'язці за один рік.
6.Визначається вартість будівництва розв'язки.
7.Знаходиться величина сумарних дорожньо-транспортних витрат.
В даному прикладі перетинаються дві дороги II категорії. Основні технічні нормативи: - радіус горизонтальних кривих на лівоповоротних з'їздах - 100м, - радіус горизонтальних кривих на правоповоротних з'їздах - 250м, - поздовжній похил на лівоповоротних з'їздах - 4 %
Визначаємо середню швидкість вільного руху для пересічення доріг км\год.
Визначаємо середню швидкість вільного руху для з'їздів ( приймаються дані для ІІ категорії дороги )
При наявності на ділянці автомобільної дороги або з'їзду поздовжнього похилу та радіусу горизонтальної кривої для подальших розрахунків береться менше значення швидкості руху.
Розрахунок виконують окремо для ліво- та правоповоротних з’їздів. Отримані значення порівнюють з довжиною перехідних кривих, рекомендованих ДБНВ 2.3.4-2000.
Дата добавления: 27.11.2010
|
789. Проект перепланировки нежилого помещения | AutoCad
НТУ / Кафедра проектування доріг / Записка складається з економічного порівняння варіантів розв'язки, розрахунку фазових ділянок перехідно-швидкісних смуг. / Склад: 2 аркуша креслення (план, поздовжні та поперечні профілі земляного полотна основних доріг і з'їздів) + ПЗ.
Дата добавления: 29.11.2010
|
790. EU – 3 | Компас
Перепланировка осуществлятся во встроенно-пристроенных нежилых помещениях первого этажа жилого дама по адресу Высота этажа 3.14м.
В состав перепланировки входят:
1. Пробивка дверного проема на месте существующего оконного проема для организации выхода из помещения.
2. Демонтаж кирпичных перегородок.
3. Кладка кирпичных перегородок толщиной 120мм.
4. Заделка существующих дверных проемов.
5. Устроиство крыльца.
.
Дата добавления: 30.11.2010
|
791. КМ Таможеный мостик для осмотра поездов L= 36 м | AutoCad
Технологічне обладнання харчових виробництв-МАШИНА ДЛЯ ЗАГОРТАННЯ КАРАМЕЛІ EU – 3:
1 Патентний пошук
2 Опис та загальна характеристика
3 Технологічний розрахунок
4 Розрахунок конструктивного елементу
5 Система автоматизованого проектування обладнання
-Все металлические элементы конструкций покрыть огнезащитным составом "Укртерм-М" ТУ У24.6-31171267-001-2003.
-Края свариваемых деталей при необходимости торцевать
- После отрывки котлована и проведения испытаний штампами провести корректировку проекта(при необходимости).
Общие данные.
Схема смотрового мостика
Схема расположения фундаментов;Нагрузки на фундамент
Схема армирования фундамента;Спецификация элементов
Схема растановки анкерных болтов;Разрез 3-3
Компановка колонны;Разрез 1-1
Узлы 2;3;Разрезы 2;3
Поз. 7;8;Спецификация элементов
Схема жесткой поперечены;Разрезы 1-1....3-3
Узлы 5...8;Разрез 1-1
Разрезы 2-2...7-7
Ведомость деталей;Спецификация элементов
Лестница Л-1;К-1...К-3;Узел А
Разрезы 2-2;3-3;Узлы 1;2;4
Узлы 3;5;Разрез 4-4
Схема ограждения;Л-2;Разрез 6-6
Разрез А-А;Схема ограждения
Дата добавления: 03.12.2010
|
792. АР Двухэтажный индивидуальный жилой дом 12,75 х 8,25 м в г. Севастополь | AutoCad
Участок строительства относится к IIIБ строительно-климатическому району. Район строительства характеризуется следующими показателями: Снеговая нагрузка - 82 кг/см2, Ветровая нагрузка - 46 кг/см2, Сейсмичность района строительства - 8 баллов, Сейсмичность строительной площадки - 8 баллов. / Состав: комплект чертежей.
-экономические показатели
Площадь застройки здания - 94,89 м2
Площадь жилого здания - 165,10 м2
Строительный объем - 636,05 м3
Общие данные.
Фасад в осях 1-5. Фасад в осях Д-А, сечения 1-1,2-2,2a-2a,3-3,4-4,5-5,6-6,7-7.
Фасад в осях 5-1.Фасад в осях А-Д, деталь 1, элемент ограждения балкона, эскиз козырька.
План на отм. ±0,000,экспл. помещений, экспл. полов, сеч.1-1, ведомость отверстий
План на отм. +3,200,экспл. помещений,экспл. полов, сечение "а","б","в-в*","г".
План кровли,разрез 1-1,деталь 3, сечение 2-2
Деталь 4, Деталь 5,Сечение "А", "Б".
Ведомость внутренней отделки,ведомость заполнения дверных и оконных проёмов , сечения "А","Б".
Ведомость наружной отделки
Схемы оконных и дверных блоков.
Дата добавления: 07.12.2010
|
793. ЭС Электроснабжение земельного участка | AutoCad
За условную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа, соответствующий абсолютной отметке - 11,500. Площадка для строительства расположена в IV В2 строительно-климатическом районе. Характеристика района строительства: расчетная сейсмичность - 8 баллов, снеговая нагрузка - по I району, ветровая нагрузка - по III району. Степень огнестойкости - II. Класс ответсвенности - II. / Состав: комплект.
-07).
Режим нейтрали сети 6 кВ – изолированная нейтраль.
Система заземления со стороны НН – TN-C.
Категория надежности электроснабжения электроприемников – III.
Точка присоединения сетей - на контактах присоединения ЛЭП 0,4 кВ заявителя к проектируемой ВЛИ-0,4 кВ от проектируемой СТП на концевой проектируемой опоре, установленной на границе участка.
Присоединяемая мощность объекта 16 кВА.
Технический учет потребляемой электроэнергии предусматривается на вводе РУ-0,4 кВ СТП-100/6/0,4 электронным многофункциональным трехфазным счетчиком типа Меркурий 230 ART-03 CLN 5(7,5)А, 220/380В, кл. т. 0,5S, трансформаторного включения, запрограммированным на учет в двухтарифном режиме.
Устанавливаемые трансформаторы тока Т-0,66 150/5А имеют класс точности 0,5.
Коммерческий учет потребляемой абонентом электроэнергии предусматривается в щите учета абонента. Решается проектом внутреннего электроснабжения абонента.
Питание устанавливаемой СТП-100/6/0,4 осуществляется ответвлением от промежуточной опоры №89 (типа П10-3) существующей ВЛ-6 кВ ЛППв2002-2359 ф. 639-07 ПС №639. Ответвление осуществляется самонесущим изолированным проводом марки СИП-3 3(1x50) мм2 через проектируемый разъединитель РЛНД.1-10/400У1. Проектируемая СТП-100/6/0,4 устанавливается на ж/б стойке СВ 110-3,5 на расстоянии 5 м от существующей опоры №89.
К установке принята столбовая трансформаторная подстанция СТП-100/6/0,4 с силовым масляным трансформатором ТМГСУ-100/6/0,4, схема соединения обмоток Y/Yн-0.
СТП имеет воздушные вводы по стороне ВН и НН.
Конструктивно СТП выполнена на железобетонной стойке СВ 110-3, заглубленной на глубину 2,5 м. На металлоконструкциях, закрепленных на стойке, монтируется оборудование подстанции:
• ограничители перенапряжения ОПН-РС, высоковольтные предохранители ПКТ-101-6-20-20, которые проводом СИП-3 соединяются с линейными изоляторами ВЛЗ-6 кВ и силовым трансформатором;
• силовой трансформатор ТМГСУ-100/6/0,4 кВА;
• шкаф распределительного устройства низшего напряжения РУНН.
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
Ведомость ссылочных и прилагаемых документов
Общие данные
Однолинейная электрическая схема СТП-100/6/0,4
План электроснабжения
План установки СТП-100/6/0,4
Схема заземляющего устройства СТП-100/6/0,4
Расчет заземляющего устройства СТП-100/6/0,4
Расчет повторного заземляющего устройства
Расчетная схема 6 кВ
Расчет токов короткого замыкания
Карта селективности релейных защит
Расчет уставок устройств защиты
Дата добавления: 09.12.2010
|
794. Отопление бытовых помещений | AutoCad
В состав проекта входит:
•устройство ответвления от существующей ВЛ-6 кВ ЛППв2002-2359 ф. xxx-xx ПС №xxx;
•установка комплектной столбовой трансформаторной подстанции CТП-100/6/0,4кВ с силовым масляным трансформатором 100 кВА;
•подвеска воздушной линии 0,4 кВ (ВЛИ-0,4 кВ);
Необходимые данные для выполнения строительно-монтажных работ приведены на прилагаемых чертежах и спецификациях
Состав: комплект чертежей + спецификации.
.
Дата добавления: 09.12.2010
|
795. Курсовий проект - Розробка технологічного процесу для виготовлення деталі "Діафрагма передня" | Компас
Состав проекта:
Общие данные
План отопления 1-го этажа
План отопления 2-го этажа
План отопления 3-го этажа
Схема системы отопления
Спецификация
Вступ
1. Вибір стандартних ріжучих інструментів для заданої деталі
1.1. Аналіз технологічності конструкції заданої деталі
1.2 Вибір і обґрунтування послідовності обробки поверхонь деталі
1.3 Вибір металорізальних верстатів та інструментів по обробці поверхонь деталі
1.4. Вибір параметрів ріжучої частини інструментів
1.5 Розрахунок конструктивних параметрів ріжучого інструмента
1.6. Вибір типорозміру ріжучих інструментів
2. Проектування спеціального інструмента
3. Розробка інструментального налагодження
Література
Додаток А. Нумерація поверхонь деталі
Додаток Б.
Деталь діафрагма передня, яка зображена на кресленні КТУ.РК.6.090202.07.11.ДП, входить до складу вузла вставки низько-температурного турбодетандера. Діафрагма служить корпусом для кріплення лабіринтового ущільнення, виготовленого з алюмінію. Лабіринтове ущільнення кріпиться на діафрагмі за допомогою гвинтів і запобігає попаданню газу у вузол підшипника. Лабіринтове ущільнення виготовлене спеціально з м'якого матеріалу для простоти виготовлення й запобігання зношування несучого вала. Діафрагма передня не випробовує динамічних навантажень і не піддається дії сили, тому виготовлено зі Ст3.
На кресленні деталі зображений головний вид та вид зліва у розрізі. На кресленні також присутні види та розрізи окремих частин деталі для надачі повної інформації про деталь. На кресленні проставлені всі розміри, шорсткості та допуски на відхилення та розташування поверхонь. Технічні вимоги містять інформацію про граничні відхилення, наявність розмірів для справок, про покриття деталі, маркування.
Деталь виготовляється на верстатах токарної, свердлильної та фрезерної групи. Умови різання, точність верстатів задовольняють вимогам точності, шорсткості поверхонь деталі. Внутрішні циліндричні поверхні деталі слугують для центрування та кріплення відповідної деталі лабіринтового ущільнення, отже, представлені поверхнями з низькою шорсткістю та відповідним квалітетом. Зовнішня циліндрична поверхня, що представлена діаметром 280мм, та прилягаюча торцева поверхня слугують для центрування та посадки її у корпус турбодетандера.
Дата добавления: 18.12.2010
|
© Rundex 1.2 |
